Banco Central: minería impulsa inversión regional y explica parte del alza de la formación bruta de capital fijo en 2025

Sep 23, 2026 | Crónica Minera

Nuevo informe señala alzas en Antofagasta, Coquimbo y Valparaíso, mientras que el término de iniciativas en el sector restó dinamismo en Tarapacá y Atacama.

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El Banco Central publicó nuevas series de Formación Bruta de Capital Fijo (FBCF) por región para el período 2013-2025, incorporando información sobre construcción y otras obras, además de maquinaria y equipos. Los datos muestran la incidencia que tuvieron las actividades mineras en la evolución de la inversión regional durante el último año.

A nivel nacional, la FBCF aumentó 7% en 2025, con resultados positivos en 13 de las 16 regiones. El crecimiento estuvo liderado por la inversión en maquinaria y equipos, que aumentó 16,3%, mientras la construcción y otras obras avanzó 1,3%, impulsada principalmente por las obras de ingeniería.

Según el análisis del organismo, todas las macrozonas contribuyeron al aumento de la FBCF, con un desempeño particularmente destacado de la zona Norte y de la Región Metropolitana.

Aumentos

En la región de Antofagasta, la FBCF registró un crecimiento de 25,3%, explicado tanto por la inversión en maquinaria y equipos como por la construcción y otras obras.

La mayor incidencia correspondió a maquinaria y equipos, debido principalmente a compras de equipos eléctricos y electrónicos destinados a proyectos de energía. En paralelo, la construcción y otras obras también aumentó, impulsada por una mayor inversión en obras de ingeniería asociadas a proyectos mineros.

El resultado posicionó a Antofagasta entre las regiones con mayores tasas de expansión de la inversión durante 2025, en un territorio donde convergen proyectos de generación energética y grandes iniciativas de la industria minera.

La minería también tuvo una incidencia relevante en el crecimiento de la inversión de la región de Coquimbo, que registró un aumento de 16,7% en la FBCF, donde el principal aporte provino de maquinaria y equipos, donde destacó el gasto en maquinaria industrial relacionado con proyectos mineros. A esto se sumó una contribución positiva de la construcción y otras obras, especialmente de ingeniería que también estuvieron asociadas a la minería.

De esta manera, tanto la adquisición de equipamiento como el desarrollo de infraestructura vinculada a proyectos mineros explicaron parte importante del incremento de la inversión regional.

En la región de Valparaíso, la FBCF aumentó 3,2%, con un aporte mayoritario de la construcción y otras obras, destacando las obras de ingeniería asociadas a proyectos industriales y mineros. La inversión en maquinaria y equipos, en tanto, tuvo una contribución marginalmente positiva, producto de un mayor gasto en equipos de transporte que compensó la caída registrada en otras categorías de maquinaria.

Otras regiones

El comportamiento de la inversión regional también muestra el efecto contrario cuando proyectos mineros llegan a su término. En Tarapacá, la FBCF cayó 12,9%, debido principalmente a una menor inversión en construcción y otras obras, en línea con el término de proyectos mineros. Esta caída fue parcialmente compensada por un aumento de la inversión en maquinaria y equipos, donde destacó el gasto en equipos eléctricos y electrónicos asociados a proyectos energéticos.

En Atacama, en cambio, la FBCF aumentó 4,5%, impulsada por maquinaria y equipos, especialmente por la adquisición de equipos de transporte y equipos eléctricos y electrónicos, pero inversión en construcción y otras obras contrarrestó parcialmente este crecimiento debido al término de proyectos mineros.

El vínculo entre inversión y actividad minera se extendió fuera de la macrozona norte. En O’Higgins, por ejemplo, la FBCF creció 4,4%, principalmente por maquinaria y equipos, destacando equipos eléctricos y electrónicos asociados a proyectos de generación eléctrica.

En el sur, la región de La Araucanía registró una disminución de 1,6%, explicada por menores obras de ingeniería asociadas a proyectos de infraestructura vial y eléctrica, mientras que Los Lagos creció 3,6%, apoyada por obras de ingeniería viales y eléctricas y por mayores compras de equipos de transporte.

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