Grupo Saesa recibe aprobación ambiental para ampliar subestación Santa Cruz por US$8,3 millones
Iniciativa a desarrollar en la región de O'Higgins forma parte del Plan de Expansión de Transmisión 2021.
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El Grupo Saesa, a través de su filial Sistema de Transmisión del Sur, obtuvo la aprobación ambiental del proyecto «ampliación de la subestación eléctrica Santa Cruz», que se desarrollará en la comuna de Santa Cruz, en la región de O’Higgins, para lo cual considera una inversión de US$8,3 millones.
El proyecto es una obra mandatada por el Ministerio de Energía con el fin de robustecer el sistema eléctrico en la provincia, según lo establecido en el Decreto 200 Exento, de 2022, que fija obras de ampliación de los sistemas de transmisión nacional y zonal que deben Iniciar su proceso de licitación en los doce meses siguientes, correspondientes al Plan de Expansión de 2021.
El proyecto contempla la ampliación de las barras e instalaciones comunes del patio de 66 kV de la subestación eléctrica Santa Cruz, cuya configuración corresponde a barra principal con barra de transferencia, para tres nuevas posiciones, de manera de permitir la conexión de un nuevo equipo de transformación 154/66 kV y la conexión de futuros proyectos de la zona.
También se construirá un nuevo patio de 154 kV en la subestación eléctrica Santa Cruz, en configuración barra principal seccionada y barra de transferencia, con una capacidad de barra de, al menos, 500 MVA con 75°C en el conductor y 35°C temperatura ambiente con sol, donde se deberá considerar espacio en barra y plataforma para la construcción de cinco posiciones, de manera de permitir la conexión de un nuevo equipo de transformación 154/66 kV, la construcción de un paño seccionador de barra, la construcción de un acoplador de barra, la conexión de la obra nueva “Nueva Línea 2×154 kV Santa Cruz-Tinguiririca” y espacio con terreno nivelado para dos futuros paños para nuevos proyectos de la zona.
Además prevé la instalación de un nuevo transformador 154/66 kV de 75 MVA de capacidad con Cambiador de Derivación Bajo Carga, con sus respectivos paños de conexión en ambos niveles de tensión.
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